RANCANG BANGUN SAFETY CONTROL GENERATOR SET PADA SEPEDA LISTRIK HYBRID

Sepeda listrik merupakan sepeda yang digerakkan oleh motor yang disuplai
akumulator sebagai penyedia energi listrik sehingga digunakan untuk diubah ke
energi gerak penelitian ini bertujuan untuk mengetahui rancang bangun safety
control generator set pada sepeda listrik hybrid. alat yang digunakan untuk
keamanan kelistrikan pada sepeda listrik hybrid menggunakan alat Step Up, Step
Down, sekring alat ini berfungsi sebagai sistem proteksi di dalam instalasi listrik
jika terjadi beban berlebih serta hubung singkat arus listrik atau korsleting. Metode
pengumpulan data yang dilakukan dalam penelitian ini adalah dengan cara
melakukan pengujian sepeda motor hybrid dengan penggerak motor listrik dengan
kondisi mesin genset selalu menyala dengan cara pengetesan RPM engine untuk
mengetahui kuat arus listrik yang dihasilkan pada generator set (genset). Populasi
pada penelitian ini yaitu seluruh hasil dari pengujian yang dilakukan dalam setiap
proses pengujian sistem keamanan pada generator set untuk mengalirkan arus ke
baterai dan sampel dalam penelitian adalah dengan menguji kendaraan sepeda
listrik hybrid dimulai pada putaran engine pada RPM 2000, 2500, 3000 yang akan
menentukan keluarnya arus listrik melalui putaran generator yang akan di ambil
masing–masing data percobaan dan melakukan analisa, serta menyimpulkan hasil
pengolahan data penelitian dalam tabel.

An electric bicycle is a bicycle that is driven by a motor that is supplied by an
accumulator as a provider of electrical energy so that it is used to convert to motion
energy. this study aims to determine the design of safety control generator sets on
hybrid electric bicycles. the tools used for electrical safety on hybrid electric
bicycles use Step Up, Step Down, fuse this tool functions as a protection system in
electrical installations in the event of overload and short circuit of electric current
or short circuit. The data collection method used in this study is by testing a hybrid
motorcycle with an electric motor drive with the condition that the generator engine
is always on by testing the engine RPM to determine the strength of the electric
current generated in the generator set (generator). The population in this study is
all the results of the tests carried out in each process of testing the security system
on the generator set to flow current to the battery and the sample in the study is to
test the hybrid electric bicycle vehicle starting at engine rotation at RPM 2000,
2500, 3000 which will determine the discharge of electric current through the
generator rotation which will be taken each experimental data and analyze, and
conclude the results of research data processing in the table.